8 2 Osaamisen pohjan kehittäminen ja luominen Korkeakouluväylät droonialalle Tällä hetkellä droonialalle ei ole Suomessa varsinaista tutkintoon johtavaa koulutusta. Kuitenkin useat opistotason instituutit, ammattiopistot, jotkin ammattikorkeakoulut ja yliopistot sekä pieniltä osin jotkin kaupallisesti toimivat yritykset tarjoavat eri tasoisia koulutusmoduuleja. Pääpaino koulutuksissa liittyy droonien soveltavaan käyttöön kuten videokuvaukseen, ortokuvaukseen tai viistokeilaukseen. Lisäksi järjestetään siviilitason kelpuutuksiin liittyviä A1/A3, A2, SIL-16 sekä STS–koulutuksia ja kokeita. On syytä selvittää tarve ja mahdollisuudet luoda akateeminen tutkinto, joka hyödyntäisi paljolti jo olemassa olevaa osaamista, kuten aerodynamiikka, avioniikka, materiaalitekniikka, mekaniikka, elektromekaniikka, elektroniikka, RF, navigointi ja paikannus, ohjelmistot sekä käyttöliittymät/HMI. Rahoituksen nykymallin vallitessa ensisijaisesti harkittavaksi tulee mahdollisuus rakentaa YAMK-tasoisia kokonaisuuksia esim. muuntokoulutuksina ja pilotoida tätä OKM:n strategisen rahoituksen kautta. Koulutussisällöt tulee sovittaa teollisuuden ja tutkimuksen tarpeisiin. Teknologiset valinnat tutkimukselle Osaaminen ja koulutus voidaan nähdä jatkumona, jossa strateginen tutkimus johtaa uusien ilmiöiden ennustamiseen ja havainnointiin. Perustutkimus varmentaa ja tunnistaa ilmiöiden olemassaolon, ja soveltava tutkimus johtaa ilmiöiden hyödynnettävyyteen. Teollisuus keskittyy ilmiöiden kaupallistamiseen ja teolliseen skaalautuvuuteen. Jotta mainittu jatkumo pysyisi käynnissä, on sitä rahoitettava yläpäästä alkaen: strateginen ja perustutkimus luovat uutta potentiaalia, vaikka kaupallinen potentiaali näkyy vasta pidemmällä aikajänteellä. Kansallisesti tulee nostaa keskeisimmiksi tutkimuskärjiksi seuraavat: • Tietoturvalliset, luotettavat sekä vaikeasti havaittavat, häiriösietoiset ja kognitiivisesti radiotaajuuksia hyödyntävät tiedonsiirtoratkaisut (ml. C2, DAA) ja tiedonsiirtoinfrastruktuuri mahdollistaen turvalliset ja kehittyneet maanlaajuiset sekä alueelliset palvelut ja palvelun laadun valvonnan Suomalainen maasto on vaikeakulkuista ja ilmasto tarjoaa haasteellisia olosuhteita niin liikkumiselle kuin sensoreillekin.
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjk0MTY=